跟着汽车产业的快速发展,2024年中国汽车市集在新动力浸透率打破50%的同期,也暴知道价钱战、质地弱势、售后推诿等虚耗争议。在“3·15”国外虚耗者权柄日驾临之际偷窥色片,本文皆集典型维权事件与法律实行,为各人梳理多维度的维权计谋。
一、价钱战“背刺”老车主
2024年车企价钱战捏续升级,各车企或主动或被迫,真实都参与到了这场苛虐搏杀当中,据统计,全年降价车型达200余款。刚提车就降价、以知友多改款车型不仅降价还增配,老车主沟通纷错,投诉“被背刺”、“被割韭菜”,维权风云束缚。
维权教导:购车时明确契约条目,关怀车企“保价快乐”,若是因降价导致权柄受损,可依据《虚耗者权柄保护法》主见抵偿。
二、新动力车质地问题
色狼窝导航跟着车市内卷升级,新动力车质地问题频发,不少车企被指存在失误宣传活动。不少车主反应车辆在EV款式下仍会频频运转发动机,导致油耗增多和窜改资本上涨;一些车企宣传用的是宁德期间电板,实质是其他厂家居品;车身附件及电器如座椅故障、影音系统故障、系统升级等故障,严重影响了驾乘体验和车辆安全性。
维权教导:新动力车主应保存购车时宣传贵府,若实质续航或功能与宣传不符,可向市集监管部门投诉或告状“失误宣传”。
三、传统燃油车减配
在新动力汽车的冲击下,传统燃油车市集份额捏续萎缩,车企利润下落,好多车企为督察价钱竞争力,遴荐通过减配缩短资本,且大宽广遴荐“隐性减配”,虚耗者更关怀外不雅、大屏等 “顺眼工程”的显性建立偷窥色片,但在虚耗者难以察觉的场地“偷工减料”,以至“掉包宗旨”。