本文转自：东谈主民网七天 白虎

3月10日，零跑LEAP3.5技艺暨B10预售发布会在浙江杭州召开。会上，零跑汽车首创东谈主、董事长兼CEO朱江明追思了零跑在 2024 年的“三组数字”：环球委派近30万台车，罢了翻倍增长，在环球新能源车企排行第11位；第四季度认真罢了盈利；自研自造的电驱、电板、电子技艺，得到了10个外部项蓄意定点。

零跑汽车首创东谈主、董事长兼CEO朱江明。（受访者供图）

淫民导航

朱江明先容，继2023年与环球第四大车企Stellantis集团达成策略互助后，零跑又在2025年3月初牵手中国一汽，将开展新能源汽车的聚集开拓和零部件互助。

“零跑永恒把居品研发，技艺创新放在最蹙迫位置；彻心刺骨坚抓中枢零部件自研自造，以此得到技艺、居品和本钱上风。在全域自研、技艺创新的基础上，坚抓本钱订价，最大规定让利给用户。”在朱江明看来，技艺创新和本钱订价是零跑频年来快速发展的蹙迫原因。同期，他还默示，范围2024年底，零跑奇迹门店在寰宇领有423家，绝大大宗为4S店步地的零跑中心，弥补了新势力车企奇迹方面的短板。2025年零跑奇迹门店将松弛600家，奇迹将成为零跑品牌新柬帖。

据悉，零跑这次发布的LEAP3.5技艺架构，是在昨年LEAP3.0技艺架构基础上，罢了了软硬件的超等集成和超等智能，具备7项上风：中央域控架构矫正，打造高集成度收敛体系；智能座舱交互升级，AI大模子赋能全场景体验；高阶智驾系统松弛，全域自研安全架构；高效集成电驱系统，能源性能改造性素质；电板底盘一体化创新，CTC 2.0 Plus技艺松弛；超等集成热惩处架构，能效与振作双重进化；智能底盘安全收敛，LMC全域动态领略技艺。

此外七天 白虎，发布会上，已在昨年巴黎车展、广州车展上亮相的零跑B10认真开启预售。零跑汽车高等副总裁曹力默示，B10搭载了同级跳跃的端到端智驾系统、智舱系统以及能量惩处系统，为用户提供了全标的的智能出行体验。